航空货运的收件方式及组织形式

空运货品主要是集中邮寄，或由邮寄人直接邮寄至货运署理人、空运货品、空运货品，货品抵达目的地后，经过邮寄地空运署理的亲属将货品移交给收货人。除了参与航空公司的业务外，还要依托货运署理人的帮忙。航空快递业务大部分是跨国公司，这些公司以独资企业或合资企业的方式在世界各地树立全球网络。
空运快递基本上是在跨国公司内部完成的。另一方面，国际邮政服务与世界上大多数国家的邮政机关以万国邮政联盟的方式开展协作，并且经过两个以上国家的邮政机关的协作递送邮件。折叠收货规模，传统的航空货运业务主要是交易货品，每批货品的体积不得小于5*10*20厘米。
邮政服务乐团主要处理私人信件，要求包裹重量不超越20公斤，长度不超越1米。航空快递的规模主要有文件和包裹两大类。其中，文书主要是指商业文书和各种印刷品。包裹的一般要求是毛重不超越32公斤，不超越32公斤，单面外容器不超越102厘米，三面加起来不超越175厘米。因为航空运输业的竞争日趋激烈，快递公司往往会放宽对包裹巨细的规则，以吸引更多顾客。
航空货运相片廊、航空货运相片廊、折叠安排方式，传统的邮政运输运作理论是中继传递。大多数航空快递公司采用中心分配理论或旋转分配理论来安排全球网络。简而言之，快递公司根据自己的实际情况，在中心区域建立快递中心集散地。从不同地点搜集的包裹，会按照他们到访的地区分发，然后装上飞机。